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  【太平洋汽车网】主动刹车辅佐英文是BrakeAssistSystem，简称BAS，主动刹车辅佐体系可以经过判别驾驶者的刹车动作（力气及速度），在紧迫制动时添加刹车力度，然后将制动间隔缩短，保证车辆安全。

  刹车辅佐体系的英文全称为“Brake Assist System”，简称“BAS”。刹车辅佐体系会监控驾驶员踩刹车踏板的频率和力气，在紧迫的时刻辅佐驾驶员对车辆施加更大的制动力，然后缩短刹车间隔，保证车辆安全。

  据统计，90%的驾驶者遇到在紧迫状况时，均不能采纳快速、及时的制动办法。尽管车上防抱死制动体系能缩短刹车间隔，并能避免车辆在刹车时失控，由此削减了事端发生的可能性。但是在紧迫制动的情况下驾驶员往往，因为制动不行决断或践踏力缺乏而无法快速触发ABS浪费了制动时刻，然后达不到预期的作用。

  刹车辅佐体系则针对ABS这一缺点进行补偿，它能凭借油门和制动体系上的感应器，来判别驾驶者对油门踏板刹车踏板的操作的流程，当其侦测到驾驶人遽然以极快的速度和力气踩下刹车踏板时，会被判定为需求紧迫制动，所以便会对刹车体系来进行加压，以增强并发生最强壮的刹车力道，让车辆及驾乘者可以敏捷脱离险境。